城市复杂庞大的交通系统离不开枢纽的接驳、联通、转运，在北京城市副中心，又一处综合交通枢纽即将揭开神秘面纱。10月26日，北京商报记者从北京市发改委获悉，城市副中心东夏园综合交通枢纽项目建议书(代可行性研究报告)已于近日批复，项目将支撑城市副中心公共交通体系建设，促进交通设施与城市服务融合发展，主体工程预计2023年下半年完工。
东夏园综合交通枢纽是一座对内交通枢纽，在轨道交通衔接方面，将与地铁M6线进行转运换乘，并将预留其他衔接条件。在地面交通衔接方面，通过北侧公交专用通道进出口实现与周边公交线路的衔接。此外，项目将在前北营路设置出租车上落客位，并同步设置小汽车库进出口。
值得一提的是，项目贯彻站城融合理念，植入共计1.7万平方米便民服务空间，未来除了完善的接驳换乘服务，还将为旅客提供便利的消费体验和休闲的好去处。
此外，项目以“灯笼”设计点睛整体造型，进一步提升建筑连通性与景观装饰功能，力争打造城市副中心又一地标性基础设施。
据了解，东夏园综合交通枢纽是《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年-2035年)》确定的综合交通枢纽之一。项目位于运河东大街与通济路交叉口东北角，总用地面积约2.2公顷，总建筑面积约5万平方米。地上6层，地下2层，主要建设枢纽换乘大厅、公交驻车场及自行车停车区、业务用房、地下过街通道等。还将同步建设便民服务、小汽车停车位等配套设施。(记者 方彬楠 陆珊珊)
